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Arctic Cat Schneemobil Technik

Motoren

Diese Motoren fauchen für Sie!

120 - 4- Takt Motor

120 - 4- Takt Motor
Der luftgekühlter 4- Takt Motor mit einem Zylinder und 123 ccm.
Dieser Motor ist in den ZR 120 Kindermotorschlitten verbaut

200 - 9PS 4- Takt Motor

200 - 9PS 4- Takt Motor
Angetrieben von einem lüftergekühlten Einzylindermotor mit 192 cm³ Hubraum hat dieser Schlitten genug Leistung, um den ganzen Tag mit unseren ausgewachsenen Schneemobilen mitzuhalten.

400 - 65 PS 2- Takt Motor

400 -  65 PS 2- Takt Motor
Mit einem branchenweit ersten Design, das kompakt und leicht ist, bringt dieser EFI-Motor mit einem Zylinder - 65 PS und 397 cm³ Leistung bei jeder Fahrt und wiegt dabei unter 25 Kg. Ein dreistufiges Auslassventilsystem bringt diese Leistung auf die nächste Stufe und sorgt für eine verbesserte Gasannahme und eine bessere Gesamtleistung des Motors. Als flüssigkeitsgekühlter Motor läuft er auch bei wenig Schnee – und eine Ausgleichswelle eliminiert die meisten Motorvibrationen. Das Ergebnis – eine leichte, aber leistungsstarke Antriebsquelle, die eine unvergleichliche Fahrt ermöglicht.

600 - 125 PS 2- Takt C-TEC2 Motor

600 - 125 PS 2- Takt C-TEC2 Motor
Dieser 2-Takt Motor mit 599 ccm ist leistungsstark, langlebig und leicht. Der 600er nutzt eine ECM-gesteuerten elektronischen Ölpumpe, einer batterielosen elektronischen Kraftstoffeinspritzung, einem Abgasrohrtemperatursensor, einem Klopfsensor und vieles mehr um echte 600 ccm Leistung zu erreichen. Der Kraftstoff wird direkt in den Boost-Bereich des Zylinders eingespritzt, dies verbessert die Leistung und spart Kraftstoff während die Emissionen reduziert werden. Bei niedrigeren Drehzahlen trifft Kraftstoff auf der Oberseite des Kolbens. Bei höheren Drehzahlen wird eine kleine Menge Öl auf das kritische Kolbenbolzenlager gespritzt um dies hervorragend zu schmieren.
600 - 125 PS 2- Takt C-TEC2 Motor 600 - 125 PS 2- Takt C-TEC2 Motor

7000 - 135 PS 4- TAkt C-TEC4 Motor

7000 - 135 PS 4- TAkt C-TEC4 Motor
Dieser ist einer der "Saubertechnologie"- Motoren. Er ist ein 1049ccm 4-Takt Motor, bekannt für eine leicht erreichbare mittlere Kraft. Dieser schnelldrehende Motor erreicht die dreifache Leistung dank EFI und einem Motormanagementsystem, welches konzipiert wurde um das abbremsen des Motors zu reduzieren.
Er liefert eine gleichmäßige und sofort ansprechende Leistung in jeder Höhenlage. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung ermöglicht ein müheloses Starten auch bei hohen Höhenlagen und kalten Temperaturen. Die Kombination aus Langlebigkeit, sauberer Kraft und hervorragender Effizienz hat überall auf der Welt Fahrer gefunden, die einen Schlitten mit diesem Motor wollen.

858 - 183 PS 2 Takt- Motor NEU!

858 - 183 PS 2 Takt- Motor NEU!
Der brandneue 858-Zweitaktmotor ist für die nahtlose Integration in die neue CATALYST-Plattform konzipiert. Mit einem um 8 % vergrößerten Hubraum weist dieser Motor im Vergleich zum C-TEC2 800 eine Leistungssteigerung von 11 % auf und wiegt 4 % weniger. Er verfügt über ein optimiertes Lufteinlasssystem, ein neues Auslassventildesign für gleichmäßigere Leistung und sauberere Emissionen sowie ein völlig neues Kurbelgehäuse für größeren Hub mit integrierten Motorlagern.

9000 - 200 PS 4- Takt C-TEC4 Motor mit Turbo

9000 - 200 PS 4- Takt C-TEC4 Motor mit Turbo
Der turbogeladene 9000er Dreizylinder Motor mit 998 ccm Hubraum erreicht branchenführende 200-PS in jeder Höhenlage.Es ist ein Turbo 4-Takt-Motor mit 3- Zylindern, der eine nahtlose Kraftversorgung in jeder Höhenlage packt. Er spricht sofort an. Die Kraftversorgung ist glatt. Durch die elektronische Einspritzung ist das starten Ihres Schlittens mühelos, selbst in größeren Höhenlagen und bei eisigen Temperaturen.

schnellster Motorschlittenmotor auf dem Markt

Chassis

CATALYST- Plattform

CATALYST- Plattform
Es wurde vom Ski aufwärts aufgebaut, um Dir ein völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Nutze dieses interaktive Tool, um die Funktionen zu erkunden, die die CATALYST-Plattform zu der Fahrt macht, auf die Du gewartet hast:


Die schmale, und vollständig ausbalancierte CATALYST-Plattform verfügt über das exklusive Laydown-Motordesign von Arctic Cat für die neuen 858- und 600-Motoren. Dieses Design ermöglicht es uns, den Motor näher am Boden zu positionieren und so den Schwerpunkt des Schlittens zu senken, um optimale Stabilität zu erreichen, die Du bei jeder Fahrt spüren wirst.
Bei den Trail- und Crossover-Familien wurden die Antriebswelle sowie die Vorder- und Hinterradaufhängung weiter nach hinten positioniert, um die Schlittenbalance zu optimieren und die Bodenfreiheit zu erhöhen. Durch die Absenkung der oberen Dreieckslenker und die Verkürzung der Achsschenkel erhalten Sie mit diesem neuen Design ein Fahrzeug, das besser auf die Position reagiert und eine verbesserte Kurvenlage aufweist. Mit der Übersetzungslenkung gepaart mit der progressiven Lenkung bietet dieses innovative Design ein leichteres, strafferes Gefühl, bei dem zuerst die Hebelwirkung genutzt wird, um das Gefühl einer Servolenkung nachzuahmen.

Auf der Bergseite ist die Fahrerposition für den Auftrieb optimiert. Der niedrigere Schwerpunkt der CATALYST-Plattform arbeitet mit dem Fahrer zusammen, um das Klettern, Carven und Abstieg zu verbessern. Es verfügt außerdem über eine vertikale Mittellinienlenkung für ein leichteres und reaktionsfreudigeres Erlebnis. Darüber hinaus wurden die neuen Spindeln und die Vorderradaufhängung für Manöver abseits der Piste optimiert, bleiben aber auch auf der Piste leistungsfähig.
CATALYST- Plattform

Modell 2024 abgebildet

weitere Technik

ADAPT CVT- System

ADAPT CVT- System
Das ADAPT-System bietet ein leichtes, schmales Design, das die Leistung und Lebensdauer des Riemens erhöht. Dies ist die einzige selbstnachstellende Kupplung der Branche. Das Arctic Cat ADAPT CVT-System sorgt für eine bessere Gasannahme und eine gleichmäßigere Leistungsabgabe und ermöglicht Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

ADAPT-Technologie für Schneemobile
Schmales Design wie kein anderes
Das schmale Design des ADAPT CVT-Systems reduziert die Belastung des Motors und verbessert die Zugänglichkeit unter der Motorhaube, was für ein überragendes Fahrerlebnis sorgt.

ADAPT-Technologie für Schneemobile
LEICHT UND EFFIZIENT
Durch sein leichtes Design verringert das ADAPT CVT-System die rotierende Masse und sorgt gleichzeitig für eine verbesserte Gasannahme und eine verbesserte Leistungsabgabe.

ADAPT-Technologie für Schneemobile
KONSISTENTE LEISTUNG
Das ADAPT CVT-System verfügt über ein Spannlager, das eine konstante Riemenspannung aufrechterhält und die Temperaturen niedrig hält. Dies sorgt für sanftere Starts und Fahrten während der gesamten Lebensdauer des Riemens, indem es sich automatisch an den Verschleiß anpasst.

ATAC

ATAC
Einstellbare Federung auf Knopfdruck.
Egal, ob DU auf den Trails unterwegs bist oder das Hinterland erkundest, DU weißt nie vorher, auf welches Terrain Du stoßen wirst. Dafür ist das elektronische Federungssystem ATAC® genau richtig. Mit der Steuerung von drei Festigkeitseinstellungen per Knopfdruck kannst DU die Stoßdämpfereinstellungen einfach mit nur einem Klick am Lenker anpassen. Darüber hinaus können Sie mit dem Lockout-Modus und zwei individuellen Fahrerprofilen schneller als je zuvor das perfekte Fahrgefühl einstellen.
ATAC ATAC ATAC ATAC

ALPHA ONE - Single BEAM - schmale Antriebskette

ALPHA ONE - Single BEAM - schmale Antriebskette
Erobere die Berge mit der bahnbrechenden ALPHA ONE® Single-Beam-Hinterradaufhängung. Anstatt wie bei einer Gleitschienenaufhängung zwei Schienen zu verwenden, verläuft die einzelne Aluminiumschiene genau in der Mitte einer Power Claw™-Schiene. Mit minimalem Aufwand gelingen Dir mühelos jede Kurve im Tiefschnee, Carven, Side-Hills und vieles mehr.
Mit einer Konstruktion aus stranggepresstem Aluminium und Magnesium-Befestigungspunkten bietet dieses leichte, schlanke und elegante Design verbesserte Kontrolle und Agilität.
Weniger Schnee verfängt sich in der Aufhängung und das Skisystem nutzt den Auftrieb über die gesamte Breite der Strecke aus, sodass man weniger einsinkt und den ganzen Tag über in Bewegung bleibt.
Mit einem einzigen Drehpunkt neigt sich das Schneemobil und taucht in jede Kurve ein, als wäre es eine Selbstverständlichkeit. Selbst mit einer längeren Spur kann der Schlitten in technischen Situationen engere Kurven bewältigen als Schneemobile mit kurzer Spur und zwei Schienen. Unübertroffene Manövrierfähigkeit eröffnet grenzenlose Möglichkeiten.

Dieses System gibt es nur für Mountain - Gebirgsschlitten

ATACH - Das Befestigungssystem

ATACH - Das Befestigungssystem
Ein Schneemobil sollte allen Bedürfnissen entsprechen, und mit dem brandneuen ATACH 4-Punkt-Verriegelungssystem ist die individuelle Gestaltung der Fahrzeuge jetzt ein Kinderspiel. Mit diesem revolutionären System können Zubehörteile in sekundenschnelle installiert und wieder entfernt werden.
Alle CATALYST-Plattformmodelle sind werkseitig mit mindestens zwei Befestigungspunkten für ATACH-Zubehör ausgestattet. Die Installation ist schnell und einfach: Zubehör einfach mit einem Klick an seinen Platz schieben. Man benötigt keine Befestigungselemente, Werkzeuge und andere Elemente.
ATACH ist für die härtesten Bedingungen gebaut. Dieses robuste System besteht aus hochfestem Verbundwerkstoff und verfügt über Staubschutzhüllen, um das System bei Nichtgebrauch sauber zu halten.
Mit dem mitgelieferten Schlüssel kann Zubehör am Schlitten abgeschlossen werden, um Diebstahl zu verhindern. Auch wenn das Diebstahlschutzschloss nicht verwendet wird, bleibt das Zubehör sicher am Schlitten befestigt.

Navigation - Arctic Cat G8 mit Garmin

Navigation - Arctic Cat G8  mit Garmin
Bleibe mit Deiner Crew in Verbindung mit dem Gramin Tread oder dem brandneuen Arctic Cat G8, powered by Garmin. Dieses After-Market-Zubehör bietet zahlreiche Funktionen, die bei jeder Fahrt Sicherheit geben, und ist so konstruiert sind, dass es selbst den härtesten Bedingungen stand hält. Das Arctic Cat G8 und das Garmin Tread sind für jedes Gelände und jedes Wetter geeignet. Dieses robuste Design ist wasserdicht nach IPX-7 und gemäß den US-amerikanischen Standards gebaut. Militärstandard 810 für Wärme- und Schockbeständigkeit. Mit einem handschuhfreundlichen Touchscreen sind das Arctic Cat G8 und das Tread für eine einfache Anzeige zu jeder Tages- und Nachtzeit konzipiert.
Das Navigieren auf Ihrer Route war noch nie so einfach. Das Arctic Cat G8 bietet Turn-by-Turn-Navigation für unbefestigte Straßen und Wege und verfügt über vorinstallierte topografische- und Straßenkarten.
Der Arcitc Cat G8 verfügt über hochauflösende BirdsEye-Satellitenbilder, die direkt über eine WLAN-Verbindung heruntergeladen werden können, was ihn zum perfekten Gerät für Ihre nächste Reise macht. Diese Funktion ist auch beim Garmin Tread enthalten.